«Взрывной» старт «Ралли Галиция – Ворота Украины»
неділя, 6 травня, 2012
Нет, конечно, никаких взрывов в реалии не было, однако, к огромному сожалению, торжественная церемония открытия «Ралли Галиция – Ворота Украины» была сорвана анонимным звонком с угрозой взрыва, отчего у МЧС не оставалось выбора, как прервать открытие и эвакуировать площадь. Естественно, угроза оказалась не более чем глупой шуткой.
Пусть и без открытия в дальнейшем все пошло по плану – начиная с вечернего концерта в пятницу, на который, как и на открытие, собралось несколько тысяч людей, равно как без проволочек в субботу утром с городского «Супер-Спешиала» стартовала сама гонка. Уже с него начались неприятные для многих сюрпризы спортивного рода, большинство из которых, к счастью, были связаны с поломкой техники, хотя и без пары аварий также не обошлось.
К старту на «Ралли Галиция – Ворота Украины» было допущено 36 экипажей. Среди них в самом престижном классе 3 (техника N4) оказалось 9 машин. В других классах на полном приводе стартовало еще пятеро пилотов, а также сформировались четыре моноприводных класса. Самым массовым оказался 5-й класс (до 2 литров) – 9 участников. Однако в последний момент технические комиссары признали «Форд Фиесту» Ярослава Кадученко не соответствующей карте омологации с слишком большой степенью доработки двигателя. По этой причине его перевели в аналогичный, но национальный класс У2000, который теперь вырос до четырех стартующих. Классы У1600 и У1400 насчитывали соответственно 6 и всего три участника, но все же основные взоры всех, как это обычно бывает, были прикованы к «королевскому» классу.







